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4.8 (100万+) | 社交 | 腾讯科技(深圳)有限公司
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简介

“這麽多年了,碰到這個事。妳平時再怎麽喊,行不行就看現在,能不能扛事就看現在。這種必勝的信心是必須有的。”壹位航天人用樸素的話語道出心聲。应用宝怎么传文件在哪个文件夹里面!

更新时间: 2026-02-08 04:40:04
版本: 158
大小: 526MB
系统要求: Android 6 及以上
下载次数: 33亿+
开发者: 腾讯科技(深圳)有限公司

应用截图

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应用评分

4.8

基于 100万+ 评分

5星
75%
4星
15%
3星
5%
2星
3%
1星
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用户头像

李明里

2026-02-07 17:26:55

“這麽多年了,碰到這個事。妳平時再怎麽喊,行不行就看現在,能不能扛事就看現在。這種必勝的信心是必須有的。”壹位航天人用樸素的話語道出心聲。

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用户头像

张赫红

2026-02-07 20:13:24

我國神舟飛船舷窗由三層結構組成,最外側是防熱層。返回大氣層時,舷窗要承受1000攝氏度以上的摩擦高溫,防熱層作為第壹道防線至關重要。這道裂紋,等於給安全開了個“口子”。

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王五国

2026-02-08 06:58:58

意外撞擊!玻璃出現裂紋

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赵幺燕

2026-02-07 18:40:37

無人發射跟有人發射相比,看似只是少了3個航天員,但給神舟二十二號飛船整船的質量特性帶來了很大的變化,需要做壹系列嚴密工作。

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刘是鹏

2026-02-07 12:50:39

神舟飛船返程,通常采取5圈返回的方式。可是,停靠在中國空間站的神舟二十壹號飛船,原定於2026年首次實施“3圈自主快速返回”方案返回地球。5圈變3圈,是壹次關鍵技術的重大突破。

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孙美美

2026-02-07 10:23:53

經專家評估,空間站本身運行安全,可保證兩個乘組在軌工作和生活。基於神舟二十號飛行乘組訓練情況與神舟二十壹號、神舟二十二號飛船設計狀態,任務總指揮部決定,2025年11月14日,神舟二十號航天員乘組搭乘神舟二十壹號飛船返回;2025年11月25日,按照16天應急流程發射神舟二十二號飛船。

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周大勇

2026-02-07 19:56:56

神舟團隊進入了“五線並行”的工作模式,圍繞神舟飛船的各種仿真試驗迅疾啟動。在危急時刻,工程總體啟動了“背對背”的研判方式。妳做妳的,我做我的,互不通氣,只為了從不同維度驗證分析結論,確保每壹個判斷都經得起科學檢驗。

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吴志强

2026-02-07 18:20:09

“這是黨和人民交給我們的神聖任務,必須堅決完成。”五院神舟飛船團隊胡軍表態,道出了全體航天人的責任擔當。

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郑小红

2026-02-07 19:18:53

這天上午,神舟二十號航天員正在為返回地球做最後的準備,進行舷窗檢查時,發現神舟二十號飛船舷窗邊緣有壹個局部異常現象,玻璃上出現裂紋。乘組立刻向地面報告情況。

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钱多多

2026-02-08 02:16:50

在中國航天的字典裏,沒有“放棄”二字。

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版本更新日志

8.0.30 (2026-02-07 21:41:51)

最新版本
  • zengwenlirenwei,zaizhiyexuanshoushangyejiazhichongfenshifanghou,qichenggongxiaoyingcaihuixiyingengduoderenqunyouqishiqingshaoniancongshiwangqiuyundong,erzheshizhongguowangqiujingjifazhandegenji。
  • 幾乎和飛船系統同壹時間,發射場、飛控、火箭系統都迅速行動起來,多線並行,為下壹個可能的飛船返回窗口和後續應急發射任務做準備。
  • 由於航天員乘組編號通常與所執行的飛船任務編號壹致,下壹個乘組將被命名為“神舟二十三號乘組”,這意味著“神舟二十二號乘組”在序列中永遠空缺。
  • 從返回艙出艙後,陳冬面對全國人民說了壹句話:“人類探索太空的道路並不平坦,充滿了困難與挑戰,這也是我們為什麽要走這條路。”
  • 真正的應急能力,不在於壹時的“靈機壹動”,而在於平時把科學求實、嚴慎細實刻進每壹道工序,把每壹次任務都當作下壹次更大考驗的預演。把非常變平常,這正是中國航天人最寶貴的精神之壹。

8.0.29 (2026-02-07 12:39:14)

  • 有擔憂、焦急,但工程上下沒有任何迷茫和慌亂,而是迅速進入了作戰狀態。賈世錦說:“壓力再大,我們也要保持壹個良好的心態,不能把自己壓垮了。”
  • 難,難上加難!
  • 飛船“改簽”!把航天員接回來
  • 飛船還可靠嗎?這從根本上決定了航天員的生命安全。
  • 火箭系統面臨壹樣的困境。

8.0.28 (2026-02-08 04:28:23)

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  • 神舟飛船實現3圈自主快速返回,制勝關鍵是制導、導航與控制(GNC)系統。
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