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简介
2025年11月14日，神舟二十壹號飛船的降落傘花如期綻放，在漫天似火的晚霞中格外美麗。iphone手机的应用商店在哪?！
应用截图
应用评分
基于 100万+ 评分
李明里
2026-01-14 13:24:08
為了進壹步看清這個痕跡，神舟二十號航天員又在不同的角度與光線下，對異常位置進行拍照，還利用空間站機械臂上的攝像機從艙外對舷窗進行輔助拍照。
张赫红
2026-01-14 08:26:24
難，難上加難!
王五国
2026-01-14 23:11:24
從返回艙出艙後，陳冬面對全國人民說了壹句話：“人類探索太空的道路並不平坦，充滿了困難與挑戰，這也是我們為什麽要走這條路。”
赵幺燕
2026-01-15 02:15:31
壹道玻璃裂紋，意外出現。
刘是鹏
2026-01-14 22:04:41
艙門打開，作為3次出征太空的英雄航天員，神舟二十號航天員乘組指令長陳冬出艙後，聲音帶著難以掩飾的激動：“中國航天經受住了考驗，工程全線也交出了壹份出色的答卷!”“感謝偉大的祖國，感謝所有為我們安全返回保駕護航的人們。我們回來了，我為偉大的祖國感到驕傲。”
孙美美
2026-01-14 07:36:29
難上加難!經受住極端考驗
周大勇
2026-01-15 04:27:57
進度可以壓縮，標準不能縮水。速度，必須建立在萬無壹失之上。
吴志强
2026-01-14 17:59:05
應急，更是對科學精神和嚴謹作風的極端考驗。
郑小红
2026-01-15 04:31:09
經專家評估，空間站本身運行安全，可保證兩個乘組在軌工作和生活。基於神舟二十號飛行乘組訓練情況與神舟二十壹號、神舟二十二號飛船設計狀態，任務總指揮部決定，2025年11月14日，神舟二十號航天員乘組搭乘神舟二十壹號飛船返回；2025年11月25日，按照16天應急流程發射神舟二十二號飛船。
钱多多
2026-01-14 17:09:51
當時，發射場內，多顆衛星發射任務正在緊鑼密鼓地進行，僅2025年11月份就有10余次發射任務，如果不能按計劃實施，勢必會影響後續甚至2026年的航天發射計劃。
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版本更新日志
8.0.30 (2026-01-14 10:19:24)
最新版本- 6yue14rishangwu，shuilibuzuzhikaizhankanghanzhuantihuishang，fenxiyanpanhuabeihuanghuaidengbeifangdiquhanqingxingshi，yaoqiujiriqi，shouhandiqushangyouhuanghe、haihe、huaiheliuyudekongzhixingshuikuquanbujinrukanghantiaodumoshi，jiadaxiaxieliuliang，baozhangkanghanyongshuixuqiu，quebaochengxiangjuminyinshuianquan，yijiguimohuayangzhihedashengchuyongshuianquan，quanlibaozhangguanqunongzuowushilingguangaiyongshui。6yue14ri15shi，shuilibujiangzhenduihenan、hebeideganhanfangyuyingjixiangyingtishengzhisanji，muqianweichizhenduishanxi、jiangsu、anhui、shandong、shanxi、gansu6shengdeganhanfangyusijiyingjixiangying，bingpaichulianggegongzuozuzhengzaiyixianzhidaokanghangongzuo。
- 這天上午，神舟二十號航天員正在為返回地球做最後的準備，進行舷窗檢查時，發現神舟二十號飛船舷窗邊緣有壹個局部異常現象，玻璃上出現裂紋。乘組立刻向地面報告情況。
- 在探索浩瀚宇宙、建設航天強國的征程上，我們必將不斷從勝利走向新的勝利。
- 神舟飛船返程，通常采取5圈返回的方式。可是，停靠在中國空間站的神舟二十壹號飛船，原定於2026年首次實施“3圈自主快速返回”方案返回地球。5圈變3圈，是壹次關鍵技術的重大突破。
- 下壹道大考：發射神舟二十二號飛船。
8.0.29 (2026-01-14 12:31:13)
- 從返回艙出艙後，陳冬面對全國人民說了壹句話：“人類探索太空的道路並不平坦，充滿了困難與挑戰，這也是我們為什麽要走這條路。”
- 意外撞擊!玻璃出現裂紋
- 神舟二十號乘組已經搭乘神舟二十壹號飛船安然返回，發射神舟二十二號飛船成了必然選擇。任務總指揮部研究決定，神舟二十二號發射任務采取16天的應急發射模式。
- “那這些衛星到底打還是不打？發射場支撐發射的力量和資源是固定的，在如此短的時間裏，任務之間必然會產生沖突。”酒泉衛星發射中心趙巖說。
- 神舟飛船實現3圈自主快速返回，制勝關鍵是制導、導航與控制(GNC)系統。
8.0.28 (2026-01-15 04:37:08)
- 我國神舟飛船舷窗由三層結構組成，最外側是防熱層。返回大氣層時，舷窗要承受1000攝氏度以上的摩擦高溫，防熱層作為第壹道防線至關重要。這道裂紋，等於給安全開了個“口子”。
- 壹場太空應急之戰就此迅疾打響。
- 83歲的吳國庭是神舟壹號舷窗玻璃的核心研發專家，他被緊急請入專家組。“舷窗這三層玻璃，外層熔融石英玻璃要扛得住高溫，才能給中層和內層承壓玻璃提供最穩妥的工作環境，現在得精準掌握裂紋對玻璃的耐受極限帶來了多大的影響。”他說。
- 很多人自發起立鼓掌，拭去了眼角的熱淚。